针对欧盟对华电动汽车反补贴案，意大利经济学家弗拉迪米罗·贾凯暗示，所谓“中国产能多余”熟悉不实子虚，欧盟对华电动汽车加征关税只会欺人自欺。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：（产能多余）成了一个全能的借口，进而针对中国商品选拔关税依次，而不是以正确的阛阓技能来面临中国商品。咱们以电动汽车为例，这个领域中国分娩的好多汽车皆是为了雀跃国内阛阓，这个案例也诠释了中国国内花费并不低，不是因为产量过大才出口的。（中国品牌的电动车品性）冉冉异常了在中国阛阓销售的德国、日本、好意思国品牌，是以这齐全不是什么“产能多余”。

贾凯以为，中国电动汽车产业的上风开端于中国在产业策略上的提前布局。在策略磋议的时辰方面，欧盟与中国差距清亮。当今欧盟但愿通过加征关税来保护本人的汽车产业，这么作念只会欺人自欺。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：若是欧洲的企业通过对其他国度居品征收过高关税来获得匡助，就不理解过朴直竞争来杀青发展开云kaiyun.com，就莫得更多能源去研发。恒久来看只会因关税受损，而不是从中获益，这些关税只会远隔时候升级，时候升级恰正是企业要作念的。